Att sväva fram över Atlanten

Kväll 8.

Vi svävar fram, nästan ljudlöst. Bara bruset från de långa dyningarna som lyfter Pitanga varsamt mot Västindien påminner oss om att vi är ombord på en båt. Jag väcks emellanåt upp ur mitt vegetativa tillstånd i min saccosäck av att Linda på spinnakerskotet kommenderar: ”trim”! Just ja, vi kappseglar, kör 88:an med elwinchen med ömsom höger ömsom vänster stortå.

Pink Floyds ”Wish you were here” flödar ur högtalarna och vi tänker nog lite till mans på de som lämnat oss för tidigt. Det rasslar från fiskespöet, ännu ett napp.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Pitangas sittbrunn, bilden tagen före starten i Las Palmas.

Pitanga tillbaka i matchen

Dag 8.

Kapten höll sin bergspredikan, nu skall stora spinnakern upp. Inte mycket at be för, eller snarare kanske bönen hörsammades. Perfekt sättning så nu dundrar vi fram igen, och vi borde kunna ta ikapp rejält efter 2 förlorade dygn med bara genua. 3 man kör spinnaker och båten, ca 450 kvm segel uppe. Precis vid sättningen gör oss ett oidentifierat föremål oss sällskap, sannolikt en liten val.

I 12 knop hugger det på vårt för tillfället enda spö (då en magafirre rykte ut hela linan igår, bromsen kunde inte hålla emot), ännu en guldmakrill har nappat. Svenne som är extremt snabbfotat på korta sträckor, typ 30 fot, hinner fram och jobbar in fisken. Makrill till middag!

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Lite vila

Kväll 7.

Lördagskväll på Atlanten, ännu en fantastisk solnedgång och nu väntar 12 timmar i mörker. För knappt två veckor sedan kände jag knappt någon av besättningsmedlemmarna men vilket team vi har blivit! Allteftersom vi ställs inför olika prövningar tightas vi samman. Dagens övning med att få ombord den trasiga gennakern går nog utöver det mesta jag har varit med om i seglingssammanhang. Så mycket kunde gått galet, men lugnt och metodiskt fick vi ombord den. Ett spontat 4-faldigt hurra utbringades för kapten Henrik!

Nu lunkar vi på, Pitanga gör 8-10 knop ändå men vi hoppas på lite lättare vindar imorgon så vi kan få upp A2:an samt våra drönare.

Natt 7.

Sitter på 10-midnatt passet nu, vinden puffar på ordentligt. Föregående vaktlag revade storen precis innan vi gick på.

Niklas är helt säker på att det var Kraken som kröp upp längs skrovsidan och slet sönder gennakern, Per gick i sömnen typ och undrade helt seriöst varför vi åt middag till frukost. Och själv sparkade jag utav h-e i skåpet då jag drömde att en kund hade tagit ett rejält bett i foten. Visade sig att jag snott in foten i lite snören och sladdar.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Lite at the extreme – outside the comfort zone

Dag 7 (förmiddag)

Pitanga utsatt för flyganfall, av flygfisk. Frivakten städar av däcket. Fiskarna tillbaka i havet, frukost laddas och nu ska spinnakern upp. Vi tappar för mycket fart, nu ska vi tävla igen!! Otroligt, vi fick upp strumpan och gennakern flyger. Pitanga is back!

Dag 7 (eftermiddag)

Pitanga ilar på. Jag ligger i slingerkojen och vilar, lite uselt med sömnen i natt. Plötsligt smäller det. Rop och gap i sittbrunnen, Pitangas vackra spinnaker har skörat. Alle man på däck, ett block slår med uppenbar livsfara hårt i bommen. Vi kan bara tacka högre makter föra att ingen fick det i huvudet. Vi försöker bärga resterna av seglet men stört omöjligt, vi lämnar ett märkligt spår på AIS:en vilket får närliggande Athene att ropa upp oss och fråga om allt är ok.

Vi revar storen, får ner farten och lyckas få seglet akter om oss, släpandes som ett gigantiskt drivankare. Vi sätter oss i ett led, som ett gäng galärslavar och i takt lyckas vi få ombord resterna. En sorglig syn, men ingen plast i havet! Trötta och blöta men vi löste uppgiften. Att vara på fördäck med piskande skot och fall är helst klart utanför komfortzonen. Linda kommer med räddningen i form av mumsig grönsakspaj. Henrik ber oss förbereda sättning av nästa spinnaker, way to go!

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Life at the extreme – in the comfort zone

Kväll 6.

15 delfiner gör oss sällskap i solnedgången, de simmar hel utan ansträngning. Accelererar upp i 20 knop, hoppar och surfar och leker med oss. Plötsligt lämnar de oss. Förmiddagens match med strumpan sög musten ur oss, men efter att ha fått ännu en guldmakrill som Per och Henrik med gemensamma krafter fick ombord, och som nu marineras i soya och honung enligt Ulf Wagners recept, så har tävlingsandan väckts till liv igen. Det doftar ljuvligt från köket, Linda balanserar, vågorna ställer till förtret.

Metallica dundrar i sittbrunnen, vi njuter av varandras tystnad och sällskap. Pitanga är en tidsmaskin som får tiden att stå still, bättre än så kan en tidsmaskin inte bli. En nutidsmaskin. Dags att gippa, eller kovända. Snabbt översatt för David som är britt; ”lets turn the cow around”, han undrar nog vad det är för tokstollar han seglar med…

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Pitangas fina sittbrunn.

Rapport från sjukstugan

Dag 6 (förmiddag).

– Gud min Gud giv mig tålamod, men fort, viskar Pitanga. Vad gör ni? Ge min mer segel, åka här och masa i 8 knop när jag kan göra 13!

Jaja, vi gör så gott vi kan. Linda och Henrik syr för glatta livet på fördäck, förmodligen drogs något sönder i toppen vid sista winchnedtagningen.

Allt lugnt, Davids finger ser bra ut. Han är piggelin och sitter vid fiskespöet! Inget brott, bara rejält klämt och vi tackar Henrik för blixtsnabb auktion. 3 timmars slit med stump h-vetet, 24 knops vind, strumpan vägrar sammarbeta med oss. Kanske är det Pitanga som vill säga oss något. Vår kompetensnivå räcker inte till i denna vind med dessa stora segel. Trötta begrundar vi vårt öde, och nu kör vi på med genuan istället.

Nu blir det hamburgare till lunch! Snart är vi tillbaka på banan igen.

Dag 6 (eftermiddag).

Rapport från sjukstugan; inga större bekymmer, Davids finger ser fint ut men rejält klämt. Svenne har några blånaglar, Erik slitna händer och snygga blåmärken. Både undertecknad och kaptenen har med våra välbyggda kroppar använda Erik som krockkudde, stackarn! Ingen sjösjuka värd att skriva hem om.

Just nu slickar vi såren efter allt trassel med spinnakerstrumpan, så om någon har har ett bra tips på hur ett gäng glada amatörer skall bete sig vid sättning respektive nedtagning (gippa vågar vi inte göra med den uppe) så tas dessa tacksamt emot. Seglet är topphissat, 35 meter mast och strumpa, ca 250-280 kvm skulle jag gissa och ca 20 knops vind. Tack!

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Pitanga strax före starten i Las Palmas.

Att komma till ro

Natt 5.

Efter en dag så innehållsrik på upplevelser och livsnjutande så är det svårt at komma till ro. Sjön går hög utanför, marelden gnistrar och Magnus rapporterar att vi har 5000 meter vatten under kölen, ivrigt studerande radarn i beckmörkret.

Moln dyker upp akterifrån, ser ut att innehålla regn. Squalls? Men falskt alarm, Pitanga rusar vidare och vågorna tonar upp sig högt över vår akterspegel. Tänker på David, sablar vad ont han måste ha i sitt finger.

Morgon 6.

Efter en stund i slingerkojen förstår jag meningen med Atlantsegling. Man ska vara uppe under himlen i månens sken. Mareld, flygfisk och djuphavsgravar passeras. Snart soluppgång, ännu en nattsegling är avklarad. Gissar att spinnakern ska upp så fort frukosten är avklarad.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Pitanga strax före starten i Las Palmas.

Ingen lek

Sen kväll 5.

Vi försökte strypa gennakern men tillslut fick vi ge upp, trots tre man på revlinan. Vinden petar upp, över 25 knop, och att segla natt med peakar på 30 knop kändes lite för mycket. Men hur ska vi få ner den? Vinscha ner den känns riskabelt men skepparen ombord tog beslutet , och den kom ner.

Nästa beslut blev att köra natten med genua istället, vilket välkomnades av fördäckarna. Snabb debrief i sittbrunnen och order ges att förbereda genuawincharna. Jag hann bara tänkta tanken, det kändes väl mörk på akterdäck och David hade inte fått på sig pannlampan förens ett skrik av smärta hördes. Henrik kastade sig blixtsnabbt bak till David som fått fingret i winchen. Snabbt fick Henrik loss David som lotsades ner i salongen för omvårdnad av Hans. Sagolik tur, inget verkar brutet, men rejält klämt.

Inatt seglar vi safe, ingen spinnaker och alla känner nog lite till mans hur små vi är här ute på Atlanten.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Makrill med guldkant

Kväll 5.

Strax vankas det middag. Det doftar ljuvligt från köket och Svenne och Linda teamar perfekt. Innan middag körde vi den vanliga brottningsmatchen med stumpan, tyvärr har lagningarna börjat släppa. Henrik och Niklas löste mysteriet med strumpans motvillighet att låta oss se toppen på A3:an. Nu flyger vårt vackra segel rakt in i den orangeröda solnedgången och i sittbrunnen smakar guldmakrillen sagolikt.

21.00 är det dags att på på igen. Tog med ca 6000 sidor att läsa, men Pitangas mjuka gång har lurat mg till sömns varenda gång jag har försökt öppna mina böcker.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018

Fartrekord och fiskelycka

Dag 5 (del 2)

Efter tre timmar på den lilla genuawinchen 88, så smakar Lindas korv stroganoff med mycket cayennepeppar ljuvligt. Vi jagar ikapp en Grand Soleil 43 i racingklassen, och vi sätter fartrekordet för idag; 14,4 knop. Pitanga forsar fräsande fram likt en norrlandsälv om våren, alla är taggade.

Plötligt nappar det för fjärde gången, och Svenne kastar sig över spöet och tröttar ut fisken, som glimmar som guld i vårt kölvatten. Det är en vacker guldmakrill. Slutkappseglat, nu är fiske prio! Grand Soleil 43:an smiter iväg men vi bryr oss inte ett skvatt om detta för Svenne och David lyckas få ombord fisken och vild krigsdans utbryter.

Vilken dag, vågorna är härliga, 23 knops vind och snart har vi loggat 700 M.

Skriv gärna dina frågor till Anders ombord på Pitanga i kommentarsfältet. Du kan även följa Pitanga på appen YB Tracking eller via länken: Pitanga ARC 2018.

Pitanga strax före starten i Las Palmas.