Såld och till salu

Bavaria 38:n till vänster sålde jag 20 December. I dag har jag varit och tagit in grannbåten som försäljningsuppdrag!
Det är en fin och välutrustad Oceanis 40 från 2009. Inom ett par dagar kommer den ut på marknaden till ett pris om 1.290.000kr

20120124-171210.jpg

Sälja själv – eller genom båtmäklare?

Vad gör en båtmäklare som du inte själv kan göra? Ja, vill man hårddra det så är det kanske ingenting! Men om du tänker efter så är det förmodligen någon eller några delar av försäljningsprocessen som du inte har fullt koll på innan du börjar bjuda ut din båt till försäljning. Det kan vara brist på tid, brist på kunskap, eller bådadera. Det är här båtmäklaren kan hjälpa dig.

Innan jag går vidare vill jag flika in ett påpekande. När jag skriver ”båtmäklare” menar jag förmedling av begagnade båtar enbart. Förmedling innebär att båten ägs av en uppdragsgivare och båtmäklaren tar en provision för att utföra försäljningsuppdraget. Det innebär inte att båtmäklaren köper in båten och har den på lager för att sedan sälja den vidare. För spekulanten – köparen, är det egalt om båten säljs av en mäklare eller av en båtfirma med begagnade båtar på lager. Konsumenten har samma skydd i båda fallen men arbetsmetoderna är olika.

De olika processerna vid en båtförsäljning ”från tanken på att sälja – till avslut” ser ut ungefär som följer.

Dokumentfasen: Bra digitala bilder måste tas, både exteriört och interiört, en komplett utrustningslista ska upprättas och en mer säljande text måste författas.

Värderingsfasen: se över marknaden. Till vilket pris säljs likande båtar för i dag? Sätt ett realistiskt utgångspris från början – då kommer det fler spekulanter.

Annonsfasen: Digital bildbehandling för att få fram så bra bilder som möjligt, annonser på internet, gärna på flera olika webbsidor för att nå en bredd. Kanske bör du även komplettera detta med viss tidningsannonsering.

Säljfasen: Sedvanligt säljarbete; svara på mejl och telefonförfrågningar samt boka visningar. Viktigt är att vara lättillgänglig.

Visningsfasen:  Visa båten när spekulanterna så önskar. Se till att båten är välstädad och ren vid visningstillfällena.

Avslutsfasen: Hantera bud och förhandla om pris och utrustning. Kanske vänta på lånebesked från spekulanten samt vara behjälplig med försäkring. Det är viktigt att upprätta ett skriftligt avtal.

Leveransfasen: Lämna ut båten och dess utrustning eller rent av segla den till köparens brygga.

Uppföljningsfasen: Köparen har inte sällan frågor eller synpunkter på båten efter leveransen. Dessa måste också hanteras.

För att lyckas med båtförsäljningen bör du gå igenom ovanstående faser ordentligt och inte lämna något därhän. En båtmäklare är kunnig på alla delar av försäljningsprocessen. Lägg därtill att mäklaren också kan hjälpa till med finansierig av båten, försäkringar och annat branschrelaterat så finner du säkert flera anledningar till att fundera på att ta hjälp med försäljningen. Men det är givetvis förenat med en kostnad. Mäklarna tar vanligtvis en provision i procent av det verkliga försäljningspriset och det kan bli ganska stora belopp i kronor räknat. Är det värt det? Ja, det får du avgöra själv men helt klart är att mäklaren erbjuder stort kunnande, kapar mycket tid och hanterar många frågor och ärenden som uppstår under försäljningsprocessen. Många båtsäljare blir ordentligt förvånade över hur mycket tid det tar att arbeta med försäljningen av den egna båten, speciellt om man ska vara behjälplig med spekulanternas frågor och önskemål med kort varsel. Ofta är det också skönt att ha en neutral mellanhand som kan hantera frågor, kritik och kanske låga bud. Som båtägare är det lätt att ta åt sig personligen av kritiska frågor kring båten och kanske hamna i affekt med spekulanten och då blir det svårt att få till en affär.

Den enskilt största utmaningen i försäljningsprocessen är prissättningen, eller egentligen skillnaden mellan begärt pris och verkligt avslutspris. Ofta vill båtägaren begära mer för båten än vad den är värd och är utgångspriset för högt kommer ingen att höra av sig hur mycket man än annonserar.

Det kan vara bra att känna till att jag som båtmäklare får in betydligt fler uppdrag som jag arbetar med och försöker sälja än vad jag faktiskt får avslut på. Det beror främst på prissättningen. De flesta båtar går att sälja om priset är anpassat efter vad marknaden är villig att betala. Många båtsäljare och därigenom ofta även vi båtmäklare lockas tyvärr att begära för höga priser vilket leder till att båtarna förblir osålda. De bara ligger där på marknaden ”till salu – men utan avslut” vilket givetvis är meningslöst. Tyvärr ger det också en missvisande bild av andrahandsvärdet.

Om du nu bestämmer dig för att anlita en båtmäklare ska du få ett gott råd: Lyssna på mäklarens förslag till utgångspris. Mäklaren kan bedöma marknadsläget på ett helt annat sätt än de flesta båtägare eftersom han jobbar med den analysen dagligen. Rätt pris säljer. Svårare än så är det inte!