Nu är det klart bättre efterfrågan på begagnade båtar än vad vi hade i samma period förra året.
Båtagent har sålt åtta båtar i april och början av maj vilket är mycket bättre än april-maj 2011.
Se mer i nyhet här: Sålda båtar V 19
Nu är det klart bättre efterfrågan på begagnade båtar än vad vi hade i samma period förra året.
Båtagent har sålt åtta båtar i april och början av maj vilket är mycket bättre än april-maj 2011.
Se mer i nyhet här: Sålda båtar V 19
Nu är det fart i båtbranschen. I alla fall för Båtagent i Stockholm. På skärtorsdagen tog jag in en Delta 34 och Staffan Sälg tog in en Comfort 32. På Långfredagen visade jag Arcona 460 och IMX 40.
Jag var och smygtittade på båtmässan i Stockholm, Allt för Sjön, redan på fredagsmorgonen. Här kommer några bilder på nyheter och ytterligheter.
Besök mässan. Det finns mycket att se för alla smaker. Några exempel:
Världens snabbaste öppna båt. Toppfart 175 knop.
Yrvinds lilla långseglare.
All Aboard – ett smartare Båtliv. Innovationer framtagna av enbart kvinnor.
Kul se att Surfers Paradise från Varberg satsar på Surfers, kite och vindsurfing
Nya fina Oceanis 41
Här kommer lite vimmelbilder från mingelkvällen på Båtmässan i Göteborg. Det var som vanligt trevligt med mycket folk och god mat och dryck.
I dag på lördagen då mässan öppnade för allmänheten var det glädjande att se många besökare och kö till båtarna. Det bådar gott för våra båtsäljare att spekulanterna är sugna på nya båtar. Ofta kommer den hem från båtmässan med drömmar som blir för dyra om de ska köpa en ny båt och vänder sig i stället til begmarknaden.
Båtmässan i Göteborg inleddes traditionsenligt med mingelkväll för särskilt inbjudna. Utställarna bjöd på Vin, öl och tilltugg – en trevlig kväll som helt saknas i STO och Allt för Sjön.
Här lutar jag mig mot Delta 26 som är det senaste tillskottet i Deltafamiljen. Snygg båt med många finurliga lösningar ritad av Ted Mannerfelt.
Sitter på tåget från Stockholm på väg till Båtmässan i Göteborg. Det börjar lite ”SJ”. Inga tåg kan gå söderut från Stockholm. Nu kom vi iväg mot Västerås 25 minuter efter utsatt tid. Tåget måste köra en annan väg – hur stor förseningen blir är oklart men det blir en ordentlig försening.